Introduktion til emnet Lysforurening findes hovedsageligt i byområder og byområder. Men selv i landdistrikterne er befolkningen ikke skånet for kunstigt lys. Et almindeligt kritikpunkt er vindmøllernes blinkende signaler. Disse signaler er nødvendige for at advare fly og andre fly om forhindringer. Men spørgsmålet melder sig: Skal lysene blinke konstant, selv når der er lidt eller ingen flytrafik? Svaret er nej. Fra 1. januar 2025 skal alle vindmøller i Tyskland, der er højere end 100 meter, være udstyret med et Aircraft Detection Lighting System (ADLS).
ADLS: en ende på meningsløse blink
En flydetektion
Belysningssystem, Proximity Detection på hollandsk, sikrer, at lysene
Vindmøller blinker kun, når der rent faktisk er et flyvende objekt til stede i
kvarteret. Systemerne registrerer flyets position og rute.
Mens tidligere ADL-systemer var baseret på radarteknologi, var detektion
baseret på transpondere, der nu er almindelige. I dette tilfælde er flyvning
objekter, der genkendes af systemerne.
ADLS baseret på
Transpondere tilbyder to varianter:
Multilateration:
Forskellige modtagere bestemmer et luftfartøjs position baseret på
tidsforskelle, når signalet modtages. Denne metode er især
nøjagtig, men kræver en kompleks infrastruktur.
One-touch-tilgang
Modtager: En enkelt modtager estimerer position baseret på signalstyrke
og retning. Denne variant er enklere og billigere, men mindre præcis.
Moderne ADLS som f.eks.
Light:Guard-systemet kan bruge begge tilgange, afhængigt af
sted. I tætbefolkede områder giver multilateration mulighed for mere nøjagtige
detektion og længere faser uden at blinke. På isolerede steder er der
En enkelt modtager er ofte tilstrækkeligt.
Historien om ADLS i Tyskland
Den juridiske
ADLS-udstyr blev allerede fastsat i 2019 i Arbejdsmiljø
vedvarende energikilder (EEG). Det var oprindeligt meningen, at denne
ville gælde fra midten af 2020, men blev gentagne gange
udskudt - sidste gang til 1. januar 2025 - på grund af tekniske
udfordringer, certificeringsproblemer og pandemirelaterede flaskehalse.
Leverandører og operatører er dog nu godt positioneret, og mange
Vindmølleparker har allerede været i stand til at aktivere deres ADLS.
ADLS til nye vindmøller
Nogle nye kraftværker
og nye vindmølleparker har også allerede en aktiv eller i det mindste installeret ADLS.
Det skal være tilfældet senest fra nytår. Nye installationer
skal være udstyret med et aktivt aktivt system fra ibrugtagningstidspunktet uden undtagelse
ADLS. Manglende overholdelse af dette krav risikerer store bøder:
pr. kilowatt installeret kapacitet opkræves 10 euro pr. måned
- For et 3,5 megawatt-system beløber dette sig til 35.000 euro.
Operatører og projektplanlæggere bør derfor tage hensyn til
med ADLS.
Takket være optimeret
ADLS-systemer nu installeres mere effektivt. Udbydere
som Light:Guard dækker allerede store dele af Tyskland, hvilket betyder, at
Systemer er ofte klar til brug inden for få uger.
Et kig på fremtiden
Det er stadig uklart
ADLS overhovedet kan betragtes som en succes, da det endnu er for tidligt at
accept af befolkningen. De første data viser imidlertid, at
lovende resultater: I områder med lav flytrafik er
vindmøller næsten helt mørke.
Teknologien tiltrækker også
internationale interesser. I Østrig anvendes ADLS frivilligt og
i Nederlandene er den allerede etableret. I de kommende år vil efterspørgselsdrevne
Natmærkning vil sandsynligvis blive udbredt over hele verden – en fordel
for beboerne og nattehimlen.
